بعد أن كانت السيارات الحديثة تعمل بمحرك هجين يعمل بالكهرباء مع البنزين, توصلت شركة بيجو الفرنسية إلى صنع محرك يعمل بنظام هجين أيضاً إلا أن الشركة استبدلت بالكهرباء هذه المرة الهواء, فجاء المحرك هجيناً بين الهواء والوقود, وكشفت عن نموذج أولى للنظام الذى تم تركيبه على سيارة "بيجو 208"، وتتوقع أن ذلك النظام الجديد سيخفض كلفة الوقود اللازم للسيارة بنسبة 80 فى المئة.
نظام الدفع الهجين يعمل بمحرك عادى مع وحدات هيدروليكية خاصة وعلبة سرعة معدّلة، إضافة إلى اسطوانة الهواء المضغوط التي تخزن وتحرر الطاقة. وذلك يسمح بتشغيل السيارة على الهواء أو الوقود السائل أو بكليهما فى آن واحد. ويتم تفعيل نظام الدفع الهوائى تلقائياً عندما تنخفض السرعة إلى ما دون 70 كم/ساعة. كما يعيد النظام استخدام الطاقة المهدرة أثناء تقليل السرعة واستخدام المكابح، ما يجعله مناسباً للقيادة داخل المدن.
وتتوقع "بيجو" أن السيارة الجديدة المزودة بنظام الدفع الهوائى ستقطع أكثر من 180 كم ب3.7 لتر فقط، وهو ما يعتبر ثورة حقيقية فى عالم المحركات الحديثة.
0 التعليقات:
إرسال تعليق
ملحوظة: يمكن لأعضاء المدونة فقط إرسال تعليق.