ACC
Adaptive Cruise Control
و هو نظام مرن لتثبيت السرعة بالتوافق مع سرعة السيارة التى تسير امامك بحيث
تظل المسافة بين السيارتين ثابتة في كل الأحوال سواء أسرعت السيارة التى امامك أو أبطأت أو حتى فرملت،
و هناك تطوير لهذا النظام بحيث يشمل أيضاً جانب الطريق أى الحفاظ كذلك على المسافة بين جانب السيارة و حافة الطريق
مما يعمل بشكل قوى على تقليل نسبة الحوادث،
مما يعمل بشكل قوى على تقليل نسبة الحوادث،
============================================================================
AIR BAG :-
الوسائد الهوائية من أهم ابتكارات وسائل الأمان في السيارة،
واصبح الان هناك انواع كثير منها : وسادة السائق - وسادة الراكب - الوسائد
الجانبية - وسائد النوافذ - وسائد القدمين.. و ينتشر في هذا المجال النظامين الأمريكي
و الأوربي وفقاً لارتباط درجة الأمان مع استخدام حزام الأمان، و قد بدأ استخدام وسادة
السائق عام 1980 في فئة S-Class من سيارات مرسيدس، و في عام 1988 تم عمل اول وسادة هوائية للراكب الذى بجانب السائق
الوسائد الهوائية من أهم ابتكارات وسائل الأمان في السيارة،
واصبح الان هناك انواع كثير منها : وسادة السائق - وسادة الراكب - الوسائد
الجانبية - وسائد النوافذ - وسائد القدمين.. و ينتشر في هذا المجال النظامين الأمريكي
و الأوربي وفقاً لارتباط درجة الأمان مع استخدام حزام الأمان، و قد بدأ استخدام وسادة
السائق عام 1980 في فئة S-Class من سيارات مرسيدس، و في عام 1988 تم عمل اول وسادة هوائية للراكب الذى بجانب السائق
==================================================================
BAS
Brems-Assistant-System
أي نظام الفرملة المساعد من مرسيدس، و المقصود به نظام إلكتروني يتحسس
Brems-Assistant-System
أي نظام الفرملة المساعد من مرسيدس، و المقصود به نظام إلكتروني يتحسس
نية السائق عند ضغطه على دواسة الفرامل، فإذا كانت بيانات قوة و سرعة ضغطته توضح أنه يريد الفرملة
الكاملة السريعة فإن نظام التحكم الإلكتروني هذا يحقق هذه المهمة دون الانتظار لوصول الدواسة مثلاً إلى نهاية مجراها، مما يسرع بتوقف السيارة.. جدير بالذكر أن سرعة استجابة السائق بين رؤيته لعائقٍ ما و استجابته لتشغيل الفرملةحوالي نصف ثانية علاوةً على زمن ضغطته للفرامل ذاتها
0 التعليقات:
إرسال تعليق
ملحوظة: يمكن لأعضاء المدونة فقط إرسال تعليق.